The Basic Principles Of kereta tak boleh start
The Basic Principles Of kereta tak boleh start
Blog Article
Sekiranya bateri kereta dan karburetor berada dalam keadaan baik dan stabil, maka mungkin punca kereta tidak dimulakan terletak pada fius kereta.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,1 atau two′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
Situasi kereta tak boleh start atau kereta sukar dihidupkan merupakan antara masalah yang biasa berlaku. Secara amnya, banyak punca yang boleh menyebabkan masalah kereta tak boleh start berlaku.
merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang mana ia berfungsi untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta, sekali gus membolehkan kereta anda untuk hidup dan bergerak.
Ini kerana bateri kereta mempunyai peranan penting dalam sistem elektrik kereta supaya jika bateri kereta rosak, bukan sahaja kereta yang tidak dapat dimulakan tetapi komponen kereta lain yang memerlukan elektrik juga akan menghadapi masalah.
Walaupun kedua-dua komponen ini jarang rosak, tidak ada salahnya memeriksa dinamo alternator dan starter apabila kereta tidak dapat dimulakan.
Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau kedai bateri berhampiran untuk pemeriksaan.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih Okay atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
Solenoid starter adalah suis elektromagnetik yang membekalkan kuasa kepada motor penghidup. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi solenoid starter yang bermasalah:
Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.
Penapis bahan api yang kotor perlu diganti secara berkala mengikut jadual penyelenggaraan kenderaan. Mengabaikan penukaran penapis boleh menyebabkan kerosakan lebih serius pada sistem bahan api dan enjin.
Pam bahan api bekalkan petrol dari tangki ke enjin. Jika pam ini gagal berfungsi, enjin tidak akan menerima bahan api yang mencukupi untuk beroperasi.
Tiada simptom yang ditunjukkan sebelum berkahirnya hayat komponen ini, jadi anda perlu berhati-hati dan sentiasa bersedia sekiranya umur kereta anda telah melebihi 5 tahun.
Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut laman web mereka jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.